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洒水车这些操作误区一定要避免
时间:2021-07-21 14:45 点击次数:

  洒水车是大型车辆,配件多,它们配合得当能保证洒水车正常运转,但若任意部件出现问题,就可能累积大问题。而且洒水车出现故障机率与驾驶技巧有正相关性,如果说驾驶员自己平时更注意,使用操作手法都是正规的,那么洒水车的零配件也是可以用的,但如果说驾驶员在使用过程中出现故障的几率与驾驶技巧有正向关系,那么可能会加速零配件出故障的几率。今日小编就来给大家举个例子,平时车友可能不太注意的操作误区,车友们可以看看,看看自己是否中招!

  1.用喷灯烘烤油底。

  有的司机朋友喜欢在冬天用喷灯烘烤油底,这种坏习惯不仅会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原来的性能,而且还可能导致机油胶结、油底变形,容易引起火灾。标哥建议车友们根据当地冬天的最低温度选择适合的机油。

  2.盲目地拆除洒水车发动节温器。

  如果盲目地拆除节温器,冷却液只能进行大循环,无法调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态,导致发动机功率下降,油耗增加。

  在检查或更换发动机节温器后,如果发动机温度仍然很高,则应该检修冷却系统的其它部分,而不能将节温器移走。

  3.洒水车发动空转加热。

  在空转加热时,因转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑面,油压也较低,会使发动机各运动部件在干摩擦或半干摩擦状态下工作,燃油就有可能因低温雾化不良而未燃烧。因此,发动机启动几秒后,应用快速空转加热,改善发动机的润滑状况。

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